Compresseurs à courant alternatif pour voiture pour Opel Zafira pour Astra1.6 WXOP006
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Quantité de commande min : | 3 pièces | Prix : | Competitive |
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Détails d'emballage : | L'emballage neutre et l'emballage de notre propre marque ou l'emballage personnalisé selon vos exige | Délai de livraison : | 30 jours |
Conditions de paiement : | Western Union, T/T, Paypal | Capacité d'approvisionnement : | 50000 par mois |
Lieu d'origine: | Chine | Nom de marque: | WNRLN |
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Certification: | SGS/IS09001 | Numéro de modèle: | Le nombre d'émissions de CO2 |
Détail Infomation |
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Nom du produit: | Le nombre d'émissions de CO2 | Le type: | AC Compresseur et Embrayage |
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Fabrication de voiture: | Pour les machines Perodua Viva/Yanmar | Modèle de compresseur: | 7B08 |
Des rainures: | 1A | Voltage: | 12 V |
Oem: | Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention en cas de défaillance | Taille: | Taille standard |
Garantie: | 1 année | ||
Surligner: | Perodua Viva SD7B088316 compresseur,WXDH020 climatiseur compresseur de voiture |
Description de produit
SD7B088316 climatiseur compresseur de voiture pour automobile pour Perodua Viva WXDH020
Paramètre:
Numéro de modèle
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Le nombre d'émissions de CO2
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Modèle de voiture
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Pour les machines Perodua Viva/Yanmar
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Le type
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Compresseur à courant alternatif
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Année modèle
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N/A
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Type de compresseur
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7B08
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OE non.
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Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention en cas de défaillance de l'accord.
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Les emballages et les mousses antichocs de Weixing, qui ont des fonctions de protection.
Leur épaisseur est supérieure à celle des boîtes et des mousses ordinaires.
Il présente les avantages d'une bonne rigidité et d'une résistance élevée à l'usure.
Il est profondément aimé par les clients nationaux et étrangers.
Les principaux composants d'un système de climatisation automobile Un système de climatisation automobile typique se compose de plusieurs composants clés.
Il s'agit notamment:
1Compresseur: le compresseur est le cœur du système de climatisation, il comprime le gaz réfrigérant, augmentant sa température et sa pression.
2Condensateur: le condensateur est placé devant le radiateur du véhicule et agit comme un échangeur de chaleur.
3Valve d'expansion: La valve d'expansion contrôle le débit du réfrigérant dans l'évaporateur. Elle réduit la pression et permet au réfrigérant de s'élargir rapidement, ce qui entraîne une baisse de température.
4Évaporateur: l'évaporateur est généralement situé à l'intérieur du tableau de bord ou près du système de chauffage.
5Récepteur/sécheur: le récepteur/sécheur est responsable de l'élimination de l'humidité et des contaminants du réfrigérant. Il stocke également le réfrigérant jusqu'à ce qu'il soit nécessaire au système.Ces composants essentiels travaillent ensemble pour refroidir et déshumidifier l'air à l'intérieur de la voiture., offrant une expérience de conduite confortable, surtout par temps chaud.
Attention!Le signe
1.Le compresseur ne s'active pas: si le système de climatisation de votre voiture ne produit pas d'air froid lorsqu'il est allumé, le problème peut être le compresseur.utiliser un multimètreSi aucune alimentation n'atteint le compresseur, il est recommandé d'emmener votre voiture chez un mécanicien ou un électricien automobile pour un diagnostic et une réparation ultérieurs.
2.Air chaud au lieu d'air froid: Un autre signe courant d'un compresseur de climatisation en panne est lorsque le climatiseur commence à souffler de l'air chaud au lieu d'air froid.Cela pourrait être dû à une fuite de réfrigérant ou à des niveaux insuffisants de gaz réfrigérantDans certains cas, il peut être nécessaire de remplacer l'ensemble du système de climatisation pour résoudre ce problème.
3Bruits forts émanant du compresseur: un compresseur AC en panne peut produire des bruits forts, signe clair de sa détérioration.Ces bruits pourraient être le résultat d'un embrayage défectueux ou de roulements usésIls sont souvent décrits comme des bruits de broyage provenant de sous le capot lorsque le système AC est activé.
4Fuite d'huile sous le véhicule: un compresseur à courant alternatif en mauvais état peut provoquer une fuite d'huile due à une chaleur et à une pression excessives dans le compartiment moteur,conduisant à l'usure des joints du compresseur au fil du tempsSi vous remarquez une fuite de liquide sous votre voiture, il est essentiel de l'inspecter rapidement pour éviter d'autres dommages.
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