4472800891 MK582684 Compresseur automobile 10S15C Pour le Mitsubishi Fuso Canter WXMS084

Description de produit

4472800891 MK582684 Compresseur automobile 10S15C Pour le Mitsubishi Fuso Canter WXMS084

Paramètre:

Opération professionnelle

1.Nos techniciens qualifiés en climatisation automobile utiliseront notre équipement de test pour mesurer la pression dans les systèmes internes de votre véhicule et commencer le dépannage.

2Nous inspecterons soigneusement l'ensemble du système de climatisation de votre véhicule pour identifier les composants défectueux et déterminer si d'autres composants sont endommagés ou contaminés.

3Lorsque cela est nécessaire, nous extraisons et stockons le gaz réfrigérant du système de climatisation avant de retirer, remplacer ou nettoyer les pièces.

4Toutes nos pièces de rechange répondent ou dépassent les spécifications de l'équipement d'origine, et notre travail et nos pièces sont garantis à l'échelle nationale.

5Après avoir réassemblé le système de climatisation, nous ajouterons les bonnes quantités de réfrigérant et d'huile.votre système de climatisation de voiture fonctionnera avec une haute qualité.

Trouver le problème

1.Vérifier les problèmes de débit d'air: si vous ressentez un débit d'air insuffisant des conduits d'aération, assurez-vous qu'il n'y a pas de blocages. Votre filtre à air de cabine pourrait être sale ou complètement obstrué.Alors que le filtre à air du moteur est bien connuAvant de sauter pour remplacer les compresseurs AC, vérifiez toujours la boîte de fusibles pour les problèmes de débit d'air.

2Si vous n'êtes pas sûr du problème de votre système de climatisation, procédez à une inspection approfondie.Commencez par allumer le climatiseur de votre voiture et éliminez tout autre bruit dérangeantÉcoutez les bruits anormaux venant de derrière la console ou de l'intérieur du moteur. Évaluez également l'efficacité de refroidissement du climatiseur.comme ils pourraient indiquer des composants défectueux ou des fusibles soufflésIl est donc important d'inspecter les fusibles.

3Surveillez la température de votre climatiseur: comme pour mesurer la température interne du corps avec un thermomètre pendant une fièvre,le diagnostic de problèmes potentiels avec le compresseur AC de votre voiture nécessite de vérifier sa températureEn particulier, faites attention à l'embrayage du compresseur AC. Pendant que le compresseur AC fonctionne, localiser le compresseur et identifier l'embrayage,qui apparaît sous forme d'un petit engrenage circulaire chargé d'activer la courroie du compresseurSi l'embrayage du compresseur AC reste immobile malgré le courant AC, cela indique un problème avec le compresseur.Vous pouvez essayer d'ajuster la tension de la courroie ou opter pour un remplacement complet du compresseur AC.

4Détectez les fuites de réfrigérant: tout comme un système de freinage fermé dans votre voiture, toute fuite dans le système de climatisation peut avoir un impact néfaste.Cela peut entraîner des fluctuations de température ou même une défaillance complète du système.Bien que les fuites de réfrigérant puissent parfois être causées par un compresseur AC défectueux, ce n'est pas toujours le cas.Alors que certains sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées et nécessitent rarement un remplacement, la plupart des compresseurs AC finissent par échouer.

4 étapes pour diagnostiquer un problème de compresseur de climatisation:

Étape 1: démarrez le moteur et allumez le climatiseur au réglage le plus élevé.et l'envoyer au condensateur à haute température et pression.

Deuxième étape: surveillez les pinces, les points de fixation, les tuyaux et les conduites pour détecter les fissures, les écrous, les écrous manquants et les vibrations transmises par le moteur à la cabine.Vérifiez la ceinture.Si aucun problème évident n'est détecté, consultez un technicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.

Étape 3: Vérifiez si l'air frais provient des conduits d'aération. Assurez-vous que les ventilateurs de refroidissement fonctionnent lorsque le climatiseur est allumé. Nettoyez ou remplacez le filtre à air de la cabine si nécessaire.comme des feuilles, des insectes, ou de la saleté, qui pourrait obstruer le flux d'air à travers le condenseur.

Étape 4: Vérifiez les fuites visibles sous la voiture. Cherchez tout signe de fuite de réfrigérant, comme des taches d'huile ou des flaques.il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel pour diagnostiquer et corriger correctement le problème.