Compresseur de climatisation pour camions pour Volvo FH12 FH16 FM9 Pour Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
ContPerson : ling
Numéro de téléphone : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Quantité de commande min : | Négociable | Prix : | Negotiable |
---|---|---|---|
Détails d'emballage : | Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure | Délai de livraison : | 10 à 30 jours |
Conditions de paiement : | L'établissement de crédit est un établissement de crédit. | Capacité d'approvisionnement : | 5000 pièces par mois |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | WNRLN |
---|---|---|---|
Certification: | SGS/ISO9001 | Numéro de modèle: | WXTK409 |
Détail Infomation |
|||
Nom du produit: | WXTK409 | Fabrication de voiture: | Pour le groupe MAN TGA/Liebherr/Daf Iveco Renault Scania Volvo Truck 24V |
---|---|---|---|
Type de compresseur: | 7H15 | Voltage: | 12 V |
Des rainures: | 8PK | Produit d'origine: | 81619066012/51779707028/51779709028 Pour les personnes âgées |
Condition: | Nouveau | ||
Surligner: | WXTK409 81619066012 Compresseur à courant alternatif automatique,Liebherr 8161906606012 Compresseur à courant alternatif automatique |
Description de produit
81619066012 Remplacement de compresseur automatique CA pour MAN TGA pour Liebherr WXTK409
Paramètre:
Numéro de modèle
|
WXTK409
|
Modèle de voiture
|
Pour le groupe MAN TGA/Liebherr/Daf Iveco Renault Scania Volvo Truck 24V
|
Le type
|
Compresseur à courant alternatif
|
Année modèle
|
N/A
|
Type de compresseur
|
7H15
|
OE non.
|
81619066012/51779707028/51779709028 Pour les personnes âgées
|
|
Compresseur de climatisation de voiture d'essai
1Commencez par inspecter visuellement le compresseur à la recherche de signes de dommages ou de fuites.
2. Mesurez la tension au connecteur électrique du compresseur à l'aide d'un multimètre pour s'assurer qu'il reçoit de l'énergie.
3Vérifiez l'engagement de l'embrayage en allumant la climatisation et en observant si l'embrayage du compresseur s'engage et tourne librement.
4. Utilisez un ensemble de jaugeurs pour vérifier les pressions latérales élevées et basses. Comparez les lectures avec les spécifications du fabricant pour déterminer si le compresseur fonctionne correctement.
5Si tous les autres essais indiquent un défaut du compresseur, il peut être nécessaire de le retirer et de l'emmener chez un professionnel qualifié pour des essais et des réparations ultérieurs.
Images du produit
4 étapes pour diagnostiquer un problème de compresseur de climatisation:
Étape 1: démarrez le moteur et allumez le climatiseur au réglage le plus élevé.et l'envoyer au condensateur à haute température et pression.
Deuxième étape: surveillez les pinces, les points de fixation, les tuyaux et les conduites pour détecter les fissures, les écrous, les écrous manquants et les vibrations transmises par le moteur à la cabine.Vérifiez la ceinture.Si aucun problème évident n'est détecté, consultez un technicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.
Étape 3: Vérifiez si l'air frais provient des conduits d'aération. Assurez-vous que les ventilateurs de refroidissement fonctionnent lorsque le climatiseur est allumé. Nettoyez ou remplacez le filtre à air de la cabine si nécessaire.comme des feuilles, des insectes, ou de la saleté, qui pourrait obstruer le flux d'air à travers le condenseur.
Étape 4: Vérifiez les fuites visibles sous la voiture. Cherchez tout signe de fuite de réfrigérant, comme des taches d'huile ou des flaques.il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel pour diagnostiquer et corriger correctement le problème.
Dans un système CA fermé, le refroidissement du freon dans l'évaporateur se produit en raison d'un changement brusque de pression: le freon liquide sous haute pression passe par une ouverture étroite,Atomisation et refroidissement instantané.
The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionDans le condensateur, le freon est refroidi et se transforme en un état liquide, après quoi il entre à nouveau dans le condensateur.
Le compresseur AC est parfois appelé le "cœur" du système, de sorte que son fonctionnement en douceur est si important pour le fonctionnement normal du climatiseur.le compresseur est également lourdement chargé.
Entrez votre message