Parties de compresseur de climatisation automatique 388005AZG010M1 Pour Honda Civic 1.0T WXHD068
| Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
| Nom de la marque | WNRLN |
| Attestation | SGS/ISO9001 |
| Numéro de modèle | Le numéro de série WXHD068 |
| Quantité minimum de commande | 3 pièces |
| Prix | Competitive |
| Détails de l'emballage | Emballage neutre/emballage WNRLN/emballage sur mesure |
| Délai de livraison | 10 à 30 jours |
| Conditions de paiement | L'établissement de crédit est un établissement de crédit. |
| Capacité d'approvisionnement | 50000 par mois |
- Parties de compresseur de climatisation pour voiture 388005AZG010M1 Pour Honda Civic1.0T WXHD068 Paramètre: Numéro de modèle Le numéro de série WXHD068 Modèle de voiture Pour la Honda Civic1.0T Le type Compresseur à courant alternatif Année modèle Le secteur privé Type de compresseur 6CVC14 6PK O.E. ...
Détails du produit
388005AZG010M1 Pièces de compresseur de climatisation automatique
,WXHD068 Pièces de compresseur de climatisation automatique
Parties de compresseur de climatisation pour voiture 388005AZG010M1 Pour Honda Civic1.0T WXHD068
Paramètre:
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Numéro de modèle
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Le numéro de série WXHD068
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Modèle de voiture
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Pour la Honda Civic1.0T
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Le type
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Compresseur à courant alternatif
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Année modèle
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Le secteur privé
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Type de compresseur
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6CVC14 6PK
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O.E. Non.
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Le nombre de personnes concernées par les mesures de prévention
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4 étapes pour diagnostiquer un problème de compresseur de climatisation:
Étape 1: démarrez le moteur et allumez le climatiseur au réglage le plus élevé. Cela va activer le compresseur de climatisation, qui va tirer le réfrigérant de l'évaporateur à basse pression, le comprimer,et l'envoyer au condensateur à haute température et pression.
Deuxième étape: surveillez les pinces, les points de fixation, les tuyaux et les conduites pour détecter les fissures, les écrous, les écrous manquants et les vibrations transmises par le moteur à la cabine.Vérifiez la ceinture.Si aucun problème évident n'est détecté, consultez un technicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.
Étape 3: Vérifiez si l'air frais provient des conduits d'aération. Assurez-vous que les ventilateurs de refroidissement fonctionnent lorsque le climatiseur est allumé. Nettoyez ou remplacez le filtre à air de la cabine si nécessaire.comme des feuilles, des insectes, ou de la saleté, qui pourrait obstruer le flux d'air à travers le condenseur.
Étape 4: Vérifiez les fuites visibles sous la voiture. Cherchez tout signe de fuite de réfrigérant, comme des taches d'huile ou des flaques.il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel pour diagnostiquer et corriger correctement le problème.
Problèmes courants avec les compresseurs de climatisation automobile:
1Fuites de réfrigérant: au fil du temps, le réfrigérant du système de climatisation peut développer des fuites, ce qui entraîne une diminution des performances de refroidissement et des dommages potentiels à d'autres composants.
2. Problèmes du compresseur: le compresseur est responsable de la circulation du réfrigérant et est sujet à l'usure. Les problèmes courants incluent une défaillance du compresseur, des problèmes d'embrayage ou des fuites.
3. dysfonctionnement du moteur du souffleur: le moteur du souffleur souffle de l'air dans la cabine.
4. Problèmes de condensateur: le condensateur, situé à l'avant du véhicule, peut être endommagé par des débris, des roches ou des accidents.
5. Problèmes électriques: Les problèmes avec les composants électriques tels que le câblage défectueux, les fusibles soufflés ou les interrupteurs défectueux peuvent affecter le fonctionnement du système AC.
6Les conduits d'aération bloqués ou obstrués: la poussière accumulée, les débris ou les objets qui obstruent les conduits d'aération peuvent restreindre le flux d'air et diminuer la capacité de refroidissement du système de climatisation.
- Problèmes de soupape de dilatation ou d'évaporateur: des problèmes avec la soupape de dilatation ou l'évaporateur, tels que des obstructions ou des fuites, peuvent entraîner un refroidissement inapproprié et une régulation de la température inadéquate.



