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10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Pour les pièces automobiles Hino Compresseur à courant alternatif WXTK196
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10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Pour les pièces automobiles Hino Compresseur à courant alternatif WXTK196

Lieu d'origine Guangdong, Chine
Nom de marque WNRLN
Certification SGS/ISO9001
Numéro de modèle WXTK196
Détails du produit
point n°.:
WXTK196
Fabrication de voiture:
Pour Hino 24V
Voltage:
24 V
taille:
Taille standard
Des rainures:
1B
Type de compresseur:
10PA17C
Nombre de pièces:
10 pièces
Mettre en évidence: 

Compresseur Hino

,

10PA17C 1B 138MM Compresseur à courant alternatif

,

Compresseur à courant alternatif de 24 V

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Négociable
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure
Délai de livraison
10 à 30 jours
Conditions de paiement
L'établissement de crédit est un établissement de crédit.
Capacité d'approvisionnement
50000 pièces par mois
Description du produit

10PA17C 1B 138MM 10PA17C 1B 138MM Pour les pièces automobiles Hino Compresseur à courant alternatif WXTK196

 

 

Paramètre:

Numéro de modèle

 

WXTK196

 

Modèle de voiture

 

Pour Hino 24V

 

Modèle de compresseur

 

Les pièces détachées doivent être déposées à l'intérieur de l'appareil.

 

Le type

 

Compresseur de climatiseur

 

Matériel

 

de fer

 

Nombre de pièces

 

10 pièces

 

 

 

Des photos

 

 

 

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Si l'embrayage d'un compresseur de climatisation automobile tombe en panne

 

 

1Diagnostiquez le problème

 

Vérifiez si l'embrayage s'allume: Allumez le système de climatisation et observez si l'embrayage s'engage (vous devriez entendre un clic et voir la plaque d'embrayage bouger).

 

Inspection du pouvoir: Utilisez un multimètre pour vérifier si l'embrayage reçoit de l'électricité.

 

Testez la bobine d'embrayage: Mesurez la résistance de la bobine d'embrayage à l'aide d'un multimètre. Comparez la lecture avec les spécifications du fabricant. Un circuit ouvert ou court indique un défaut de bobine.

 

Vérifiez les niveaux de réfrigérant: Un faible niveau de réfrigérant peut empêcher l'embrayage de s'engager en raison de l'interrupteur à basse pression qui désactive le système.


 

2. Remplacer l'assemblage de l'embrayage

Si l'embrayage est confirmé comme défectueux, suivez les étapes suivantes pour le remplacer:

 

Les outils et les matériaux nécessaires:

Kit d'embrayage de remplacement (y compris la plaque d'embrayage, la bobine et la poulie si nécessaire)

Outils de base à main (clés, prises, tournevis)

Outil de traction (pour retirer l'assemblage d'embrayage)

Multimètre

Détecteur de torsion

 

Les étapes:

 

Débranchez la batterie: Déconnectez la borne négative de la batterie pour éviter les coupures de courant.

 

Enlevez la ceinture de serpentine: Utilisez un outil de tensionnement de la courroie pour relâcher la tension et retirer la courroie de la poulie du compresseur.

 

Retirer le montage de l'embrayage:

Utilisez un outil tirant pour retirer la plaque d'embrayage de l'arbre du compresseur.

Retirez le boulon de retenue ou l'anneau de coupure qui maintient la poulie et la bobine en place.

Détachez soigneusement la poulie et la bobine du compresseur.

 

Installez le nouvel embrayage:

Installez la nouvelle bobine sur le compresseur et fixez-la avec le boulon de maintien ou l'anneau de coupure.

Fixez la nouvelle plaque d'embrayage et la poulie, en veillant à ce qu'elles soient correctement alignées.

Utilisez une clé à couple pour serrer le boulon de la plaque d'embrayage selon les spécifications du fabricant.

 

Réinstallez la ceinture de serpentine: Remettez la ceinture et assurez-vous qu'elle est correctement tendue.

 

Reconnectez la batterie: Reconnectez la borne négative de la batterie.


 

3- Testez le système.

 

Mettez en marche le système de climatisation: Allumez le climatiseur et vérifiez que l'embrayage est activé et que le compresseur fonctionne correctement.

 

Vérifiez les performances de refroidissementVeillez à ce que le système refroidisse efficacement la cabine.

 

Écoutez les bruits inhabituelsVeillez à ce qu'il n'y ait pas de bruits anormaux provenant du compresseur ou de l'embrayage.


 

4Considérations complémentaires

 

Recharge du réfrigérant: Si le système a été ouvert pendant la réparation, évacuer et recharger avec la bonne quantité de réfrigérant et d'huile.

 

Vérifiez les autres composants: Vérifiez que les composants connexes (par exemple, fusibles, relais, câblage et interrupteurs) fonctionnent correctement.

 

Une aide professionnelle: Si vous n'êtes pas sûr du processus de réparation, consultez un mécanicien professionnel pour éviter d'autres dommages.


 

Causes courantes de défaillance de l'embrayage

 

Plaque d'embrayage usée: Au fil du temps, la plaque d'embrayage peut s'user et ne pas s'engager.

 

Coil défectueux: La bobine électromagnétique peut s'éteindre ou court-circuiter.

 

Problèmes électriques: Des fusibles gonflés, des relais défectueux ou des câbles endommagés peuvent empêcher l'embrayage de recevoir de l'énergie.

 

Faible teneur en réfrigérant: L'interrupteur à basse pression peut désactiver l'embrayage si les niveaux de réfrigérant sont trop bas.

 

 

 

 

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