926003VA1D 926003VA5B RC. Je vous en prie.600.481 climatiseur à courant continu de 12 v pour Nissan MARCH VERSA MOTOR WXNS003
| Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
| Nom de la marque | WNRLN |
| Attestation | SGS/ISO9001 |
| Numéro de modèle | Le nombre de points de contrôle |
| Quantité minimum de commande | 3 pièces |
| Prix | Négociable |
| Détails de l'emballage | Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure |
| Délai de livraison | 10 à 30 jours |
| Conditions de paiement | L'établissement de crédit est un établissement de crédit. |
| Capacité d'approvisionnement | 5000 pièces par mois |
- 926003VA1D 926003VA5B RC. Je vous en prie.600.481 climatiseur à courant continu de 12 V pour NISSAN MARCH pour VERSA MOTOR WXNS003 Paramètre: Numéro de modèle Le nombre de points de contrôle Modèle de voiture Pour NISSAN MARCH Pour VERSA MOTOR Le type Climatiseur pour voiture Garantie 1 année Le num...
Détails du produit
climatiseur à courant continu de 12 V
,926003VA1D climatiseur à courant continu de 12 V
,926003VA5B climatiseur à courant continu de 12 V
926003VA1D 926003VA5B RC. Je vous en prie.600.481 climatiseur à courant continu de 12 V pour NISSAN MARCH pour VERSA MOTOR WXNS003
Paramètre:
|
Numéro de modèle
|
Le nombre de points de contrôle |
|
Modèle de voiture
|
Pour NISSAN MARCH Pour VERSA MOTOR |
|
Le type
|
Climatiseur pour voiture |
| Garantie |
1 année
|
| Le numéro OE. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'émission.
|
Images du produit
Les 6 principales causes de défaillance du compresseur de climatisation automobile
1.Faible taux de réfrigérant
La cause la plus fréquente de défaillance du compresseur est l'insuffisance du réfrigérant.Cela provoque une surchauffe et éventuellement une crise.Les symptômes comprennent une performance de refroidissement réduite et un cycle fréquent de l'embrayage.
2Contamination du système
La saleté, l'humidité ou les particules métalliques dans le système de climatisation peuvent être dévastatrices.huile de compresseur grasse indique une contaminationUn rinçage complet du système est requis après la contamination.
3.Lubrication incorrecte
L'utilisation du mauvais type ou de la mauvaise quantité d'huile du compresseur entraîne une défaillance prématurée.Utilisez toujours l'huile spécifiée par le fabricant (par exemple PAG 46 pour les systèmes R134a) et mesurez l'huile soigneusement pendant l'entretien.
4Problèmes électriques et d'embrayage
L'embrayage électromagnétique est un point de défaillance courant.Un compresseur qui ne s'allume pas ou qui fait des bruits de meulage a probablement des problèmes d'embrayageLe test de la tension et de la résistance de l'embrayage permet de diagnostiquer ces problèmes.
5Pression excessive sur le système
Les condensateurs bloqués ou les ventilateurs de refroidissement défectueux créent des pressions dangereusement élevées, ce qui oblige le compresseur à travailler plus fort et peut déclencher des coupures de sécurité.en particulier dans la circulationUn nettoyage régulier du condenseur et des contrôles des ventilateurs empêchent ce problème.
6.Utilisation normale
Même les compresseurs bien entretenus finissent par s'user. La durée de vie typique est de 8 à 10 ans ou plus de 150 000 kilomètres. Les compresseurs vieillissants développent des fuites de joint, l'usure du roulement et une efficacité réduite.Lorsque cela se produit, le remplacement est la seule solution.