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Lieu d'origine Guangdong, Chine
Nom de marque WNRLN
Certification SGS/ISO9001
Numéro de modèle Le nombre de points de contrôle
Détails du produit
Nom du produit:
Le nombre de points de contrôle
Fabrication de voiture:
Pour NISSAN MARCH Pour VERSA MOTOR
Voltage:
12 V
Des rainures:
7PK
Type de compresseur:
Le code CR08C
Produit d'origine:
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'émission.
Taille:
Taille standard
Garantie:
1 année
Mettre en évidence: 

climatiseur à courant continu de 12 V

,

926003VA1D climatiseur à courant continu de 12 V

,

926003VA5B climatiseur à courant continu de 12 V

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
3 pièces
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Emballage neutre / Emballage WNRLN / Emballage sur mesure
Délai de livraison
10 à 30 jours
Conditions de paiement
L'établissement de crédit est un établissement de crédit.
Capacité d'approvisionnement
5000 pièces par mois
Description du produit

926003VA1D 926003VA5B RC. Je vous en prie.600.481 climatiseur à courant continu de 12 V pour NISSAN MARCH pour VERSA MOTOR WXNS003

Paramètre:

 

 

Numéro de modèle

 

Le nombre de points de contrôle

 

Modèle de voiture

 

Pour NISSAN MARCH Pour VERSA MOTOR

 

Le type

 

 

Climatiseur pour voiture

Garantie

 

1 année

 

Le numéro OE.

 

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'émission.

 

 

 

Images du produit

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Les 6 principales causes de défaillance du compresseur de climatisation automobile

 

1.Faible taux de réfrigérant

La cause la plus fréquente de défaillance du compresseur est l'insuffisance du réfrigérant.Cela provoque une surchauffe et éventuellement une crise.Les symptômes comprennent une performance de refroidissement réduite et un cycle fréquent de l'embrayage.

 

2Contamination du système

La saleté, l'humidité ou les particules métalliques dans le système de climatisation peuvent être dévastatrices.huile de compresseur grasse indique une contaminationUn rinçage complet du système est requis après la contamination.

 

3.Lubrication incorrecte

L'utilisation du mauvais type ou de la mauvaise quantité d'huile du compresseur entraîne une défaillance prématurée.Utilisez toujours l'huile spécifiée par le fabricant (par exemple PAG 46 pour les systèmes R134a) et mesurez l'huile soigneusement pendant l'entretien.

 

4Problèmes électriques et d'embrayage

L'embrayage électromagnétique est un point de défaillance courant.Un compresseur qui ne s'allume pas ou qui fait des bruits de meulage a probablement des problèmes d'embrayageLe test de la tension et de la résistance de l'embrayage permet de diagnostiquer ces problèmes.

 

5Pression excessive sur le système

Les condensateurs bloqués ou les ventilateurs de refroidissement défectueux créent des pressions dangereusement élevées, ce qui oblige le compresseur à travailler plus fort et peut déclencher des coupures de sécurité.en particulier dans la circulationUn nettoyage régulier du condenseur et des contrôles des ventilateurs empêchent ce problème.

 

6.Utilisation normale

Même les compresseurs bien entretenus finissent par s'user. La durée de vie typique est de 8 à 10 ans ou plus de 150 000 kilomètres. Les compresseurs vieillissants développent des fuites de joint, l'usure du roulement et une efficacité réduite.Lorsque cela se produit, le remplacement est la seule solution.

 

 

 

 

 

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