Compresseur de climatisation de voiture 12V 5PK à rainures avec 1 an de garantie pour HONDA FIT 2008
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de la marque | WNRLN |
| Attestation | SGS/IS09001 |
| Numéro de modèle | Le numéro de série WXHD015 |
| Quantité minimum de commande | La compétitivité |
| Prix | Competitive |
| Détails de l'emballage | L'emballage neutre et l'emballage de notre propre marque ou l'emballage personnalisé selon vos exige |
| Délai de livraison | 30 jours |
| Conditions de paiement | Western Union, T/T, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 50000 par mois |
Points forts du produit
- Le compresseur RC de voiture.600.358 OEM 38800RSJE010M2 38800RB7Z020M201 HONDA Pour le FIT 2008 WXHD015 Compresseur AC de remplacement de haute qualité conçu spécifiquement pour les modèles Honda Fit 2008, garantissant des performances de refroidissement et une fiabilité optimales. Spécifications du ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
38800RB7Z020M201 Compresseur AC pour voiture
,38800RSJE010M2 Compresseur AC pour voiture
,RC
Product Name:
Le numéro de série WXHD015
Voltage:
12V
OEM:
RC, c'est le numéro.600Je suis désolée.
Compressor Model:
Les résultats de l'enquête
Car Make:
Pour HONDA Pour FIT 2008
Size:
Taille standard
Warranty:
1 an
Grooves:
5PK
Description du produit
Le compresseur RC de voiture.600.358 OEM 38800RSJE010M2 38800RB7Z020M201 HONDA Pour le FIT 2008 WXHD015
Compresseur AC de remplacement de haute qualité conçu spécifiquement pour les modèles Honda Fit 2008, garantissant des performances de refroidissement et une fiabilité optimales.
Spécifications du produit
| Numéro de modèle | Le numéro de série WXHD015 |
|---|---|
| Modèle de voiture | Pour la HONDA FIT 2008 |
| Le type | Compresseur de courant alternatif pour voiture |
| Type de compresseur | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
| Numéros d'origine | Le nombre de personnes concernées par le traitement est déterminé en fonction de l'indicateur de risque. |
Images du produit
Les 5 principales causes de défaillance du compresseur AC de voiture
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Manque de lubrification (faim de pétrole)La cause:L'huile de PAG/ester insuffisante ou dégradée entraîne une friction accrue et une surchauffe.Résultat:Des roulements saisis, des pistons usés, ou des dommages internes catastrophiques.Prévention:Vérifiez et remplissez toujours l'huile lors de l'entretien du système de climatisation.
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Fuites de réfrigérantLa cause:Des tuyaux fissurés, des joints de refroidissement défectueux ou des raccords corrosifs permettent à l'huile et au réfrigérant de s'échapper.Résultat:La basse pression du réfrigérant oblige le compresseur à surcharger, ce qui provoque une surchauffe.Prévention:Vérifiez régulièrement les fuites et réparez- les rapidement.
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Contamination (débris/humidité)La cause:Des éclats de métal, de la saleté ou de l'humidité pénètrent dans le système en raison d'un mauvais entretien ou d'une défaillance de composants antérieurs.Résultat:Des vannes de dilatation obstruées, des vannes de compresseur endommagées ou des passages bloqués.Prévention:Remplacer le récepteur-sécheur/accumulateur et rincer le système après défaillance du compresseur.
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Défaillance électrique ou d'embrayageLa cause:Un câblage défectueux, des problèmes de relais ou une bobine d'embrayage usée empêchent un engagement correct.Résultat:Le compresseur ne s'allume pas ou l'embrayage brûle à cause d'un glissement excessif.Prévention:Testez les composants électriques, y compris l'espace entre les embrayages, les relais et les fusibles, pendant le diagnostic.
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Pression excessive ou surchauffeLa cause:Condensateur bloqué, ventilateur de refroidissement défectueux ou liquide de refroidissement surchargé.Résultat:Une pression élevée exerce une pression sur le compresseur, ce qui entraîne des fuites d'étanchéité ou une défaillance mécanique.Prévention:Assurez-vous que l'air circule correctement dans le condenseur et que le réfrigérant est correctement chargé.
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