RC, c'est le numéro.600.318 12V Compresseur de courant alternatif pour voiture AA715AA U4275 Fo MAQUINA RETROESCAVADEIRA WXTK132
| Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
| Nom de la marque | WNRLN |
| Attestation | SGS/IS09001 |
| Numéro de modèle | Le numéro de série WXTK132 |
| Quantité minimum de commande | Négociable |
| Prix | Négociable |
| Détails de l'emballage | Emballage neutre et emballage de notre propre marque ou emballage personnalisé selon vos besoins. |
| Délai de livraison | 30 jours |
| Conditions de paiement | L'établissement de crédit est un établissement de crédit. |
| Capacité d'approvisionnement | 5000 pièces par mois |
- RC, c'est le numéro.600.318 12V Compresseur de courant alternatif pour voiture AA715AA U4275 Fo MAQUINA RETROESCAVADEIRA WXTK132 Paramètre: Numéro de modèle Le numéro de série WXTK132 Modèle de voiture Pour les appareils de type AA715AA U4275 Fo Des rainures 1A Type de compresseur 7H15 O.E. Non Le ...
Détails du produit
WXTK132 Pièces de compresseurs à courant alternatif pour voitures
,AA715AA Pièces de compresseurs à courant alternatif pour voitures
,Parties de compresseurs à courant alternatif pour véhicules de 12 V
RC, c'est le numéro.600.318 12V Compresseur de courant alternatif pour voiture AA715AA U4275 Fo MAQUINA RETROESCAVADEIRA WXTK132
Paramètre:
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Numéro de modèle |
Le numéro de série WXTK132
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Modèle de voiture |
Pour les appareils de type AA715AA U4275 Fo |
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Des rainures |
1A
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Type de compresseur |
7H15
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O.E. Non |
Le produit doit être présenté sous forme d'un produit chimique ou d'un produit chimique.
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Image des biens
Causes courantes de défaillance du compresseur de climatisation automobile
Je suis désolée.
1. Manque de lubrification (faim d'huile)
La cause:L'huile de compresseur insuffisante ou dégradée (huile de PAG ou d'ester) entraîne une friction et une usure accrues.
Résultat:Pistons saisis, défaillance du roulement ou blocage complet du compresseur.
2- Des fuites de réfrigérant
La cause:Les joints d'étanchéité, les joints O ou les fissures dans les tuyaux/composants endommagés permettent la fuite du réfrigérant (R134a ou R1234yf).
Résultat:Les faibles niveaux de réfrigérant entraînent un mauvais refroidissement et une surchauffe du compresseur en raison d'une mauvaise circulation.
3. Contamination dans le système
La cause:La saleté, les copeaux de métal ou l'humidité qui pénètrent dans le système de climatisation (souvent à la suite de réparations inappropriées).
Résultat:Des vannes de dilatation obstruées, des composants internes endommagés du compresseur ou une corrosion acide due à l'humidité mélangée au réfrigérant.
4- défaillance électrique ou d'embrayage
La cause:Un câblage défectueux, des fusibles en panne, une bobine d'embrayage faible ou un relais défectueux.
Résultat:L'embrayage du compresseur ne s'allume pas, ce qui empêche le fonctionnement du climatiseur.
5Surchauffe et pression excessive
La cause:Condensateur bloqué, ventilateur de refroidissement défectueux ou liquide de refroidissement surchargé.
Résultat:Une pression élevée exerce une pression sur le compresseur, ce qui entraîne une défaillance du joint ou des dommages mécaniques.
6. Une installation ou une réparation incorrecte
La cause:Une tension incorrecte de la courroie, un type d'huile incorrect ou une quantité d'air/d'humidité laissée dans le système après entretien.
Résultat:Usure prématurée, bruit ou panne soudaine du compresseur.
7. Usure et déchirure normales
La cause:Les composants vieillissants (clôtures, roulements, vannes) se détériorent avec le temps.
Résultat:Perte progressive d'efficacité, bruits étranges ou panne complète.