RC.600.329 Compresseur de climatisation automatique DKV11G 5PK Pour Mitsubishi Pour Pajero Pour Pinin 1.8 2.0 WXMS014

1. Circulation du réfrigérant

• Agit comme la pompe du système pour déplacer le réfrigérant à travers le circuit de climatisation
• Crée la différence de pression nécessaire entre les côtés haute et basse pression
• Maintient un flux continu à travers le condenseur, le détendeur et l'évaporateur

2. Génération de pression

• Comprime le gaz basse pression (35-50 psi) provenant de l'évaporateur
• Sortie de gaz haute pression (150-300 psi) vers le condenseur
• Permet un changement de phase approprié du réfrigérant dans tout le système

3. Facilitation du transfert de chaleur

• Augmente la température du réfrigérant pour une dissipation thermique efficace dans le condenseur
• Crée la chute de pression nécessaire pour l'effet de refroidissement de l'évaporateur
• Permet au réfrigérant d'absorber efficacement la chaleur de l'habitacle

4. Gestion de la lubrification du système

• Fait circuler l'huile dans tout le système de climatisation
• Maintient une lubrification appropriée de tous les composants en mouvement
• Préserve les pièces internes du compresseur et réduit l'usure

5. Contrôle de la capacité de refroidissement

• Les modèles à cylindrée variable ajustent la sortie pour correspondre à la charge thermique
• Régule la puissance de refroidissement par le cyclage de l'embrayage (types à cylindrée fixe)
• Maintient des températures stables de l'évaporateur

Principales caractéristiques de performance :

• Taux de compression: Généralement de 5:1 à 8:1 pour les applications automobiles
• Débit: Généralement 100-200 centimètres cubes par révolution
• Efficacité: Mesurée par les valeurs d'efficacité volumétrique et isentropique

Interaction du système :

• Fonctionne avec le condenseur pour rejeter la chaleur
• Coopère avec le détendeur pour créer du refroidissement
• S'associe à l'évaporateur pour absorber la chaleur de l'habitacle
• Interface avec l'accumulateur/sécheur-déshydrateur pour la gestion du réfrigérant

Avancées modernes :

• La technologie à cylindrée variable réduit les pertes de cyclage
• Les soupapes de décharge internes empêchent les conditions de surpression
• Les conceptions légères améliorent le rendement énergétique
• Les capteurs intégrés permettent un contrôle intelligent du système