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Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
Nom de marque | WNRLN |
Certification | SGS/IS09001 |
Numéro de modèle | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
DKS17DS 6PK Compresseur AC automobile OEM 8L8Z19703A 10365721 Pour Ford Escape Pour Mazda Tribute WXFD066
Le compresseur automobile est le composant principal du système de climatisation.Il est responsable de la compression du réfrigérant en gaz à haute température et haute pression et refroidit l'air dans la voiture par la circulationLorsque vous allumez l'interrupteur de la climatisation de votre voiture, le compresseur s'active et commence à fonctionner.et fait circuler le réfrigérant vers l'évaporateur et le condenseur pour l'échange de chaleurCe processus refroidit et déshumidifie l'air à l'intérieur de la voiture, ce qui assure un environnement de conduite confortable.L'efficacité et le fonctionnement normal de la climatisation du véhicule dépendent en grande partie du fonctionnement du compresseur.
Paramètre:
Numéro de modèle
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Le numéro de série est le WXFD066 |
Modèle de voiture
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Pour Ford EscapePourUn hommage à Mercury Mariner 3.0 |
Le type
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Compresseur à courant alternatif automatique |
Année modèle
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2007 à 2012 |
Type de compresseur
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DKS17DS 6PK |
OE Non
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Le nombre de points de contrôle est déterminé en fonction de l'échantillon. |
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Précautions à prendre lors de la réparation d'un compresseur de climatisation automobile
1La sécurité avant tout.
Déconnectez toujours la batterie du véhicule avant de commencer les réparations pour éviter les risques électriques.
Portez un équipement de protection (gants, lunettes de protection) car le réfrigérant (par exemple, R134a) peut provoquer des gelures ou des brûlures chimiques.
2.Récupérer le réfrigérant correctement
Utilisez une machine de récupération approuvée par l'EPA pour extraire le réfrigérant en toute sécurité.
3Vérifiez la cause de la panne du compresseur.
Vérifiez les fuites, les problèmes d'embrayage ou la contamination (par exemple, débris métalliques).
4.Gestion du pétrole
Dépouillez et mesurez l'huile du compresseur et remplacez-la par le bon type (PAG, ester, etc.) et quantité selon les spécifications du fabricant.
5Inspection des composants
Remplacer le séchoir-récepteur/l'accumulateur et la vanne de dilatation/le tube d'orifice chaque fois que le système est ouvert afin d'éviter toute contamination par l'humidité.
6Évacuation adéquate.
Évacuer le système avec une pompe à vide pendant au moins 30 minutes pour éliminer l'air/l'humidité avant de recharger.
7. Charge correcte du réfrigérant
Utilisez un ensemble de jauges à collecteurs et chargez le réfrigérant par poids (pas par pression) selon les spécifications du véhicule.
8.Vérification après réparation
Testez l'engagement de l'embrayage, les performances de refroidissement et vérifiez les fuites avec un colorant UV ou un détecteur électronique.
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